比亚迪宋plus和领克08哪个好
领克08：作为领克旗舰车型，售后服务更注重高端体验，但网点覆盖和配件成本略高于比亚迪。总结建议选宋PLUS DM-i：预算有限、注重实用性和低用车成本，适合家庭用户。选领克08：追求豪华质感、强动力和长续航，适合预算充足且看重设计的消费者。若需进一步试驾体验，可参考当地经销商提供的具体配置版本。
领克08内饰用料高级，哈曼卡顿音响效果出众，但车机系统偶发卡顿，维修保养费用偏高。宋PLUS的DM-i技术成熟可靠，纯电续航达成率高，但底盘滤震偏硬，高速风噪较明显。综上所述，购车前建议到实体店进行试驾，更直观地感受两款车的差异，以作出更合适的选择。
结论：领克08和比亚迪宋PLUS DM-i都是非常出色的车型，选择哪款车更多地取决于消费者的具体需求和品牌偏好。如果你更看重新能源技术和燃油经济性，那么比亚迪宋PLUS DM-i可能会是一个更好的选择；而如果你更看重整车性能和现代设计，那么领克08无疑也是一个不错的选择。
但是领克08在智能化方面更具优势，配备了Lynk&Co智能互联系统，可以实现语音控制、远程控制等功能。
选择取决于你的核心需求：追求成熟可靠、性价比和家用舒适选比亚迪；看重驾驶乐趣、个性设计和操控质感选领克。比亚迪作为新能源市场的领导者，其核心优势体现在高度成熟的三电技术（电池、电机、电控）和极具成本效益的供应链体系。
宋plusdmi2024荣耀版款参数
宋plusdmi2024荣耀版款的参数如下：官方指导价：198万（针对150KM旗舰PLUS 5G版本）。车辆基本信息：厂商：比亚迪。级别：紧凑型SUV。能源类型：插电式混合动力。上市时间：2024年2月。动力性能：发动机：5L 110马力 L4 插电式混动，发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩135N·m。
宋PLUS DM-i 2024款荣耀型的一些主要参数如下。它搭载了5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。电动机总功率145kW，总扭矩325N·m。综合续航里程可达1090km。在纯电续航方面，不同版本有所差异，一般能满足日常城市通勤需求。
在动力方面，宋PLUS DM-i 2024款荣耀版搭载了骁云-插混专用5L高效发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。与之匹配的是EHS电混系统，电机最大功率145kW，最大扭矩为325N·m，综合最大功率达到173kW。其纯电续航里程可达110km，综合续航里程为1090km，亏电状态下百公里综合油耗为4L。
配置差异：无线充电功率升级24款部分车型（如荣耀版）的无线充电功率提升至50W，而23款冠军版为15W，充电效率更高。但需注意，部分用户和销售反馈称两代车型的核心配置（如悬挂系统、动力参数等）基本一致，仅名称从“冠军版”调整为“荣耀版”，实际功能差异有限。
核心尺寸参数根据权威汽车平台资料，比亚迪宋PLUS DM-i的车宽统一为1890mm，具体细节如下： 长度：2025款车型为4775mm（部分老款为4705mm）； 高度：2025款为1670mm（部分老款为1680mm）； 轴距：全系均为2765mm，属于紧凑型SUV中的长轴距设计。
比亚迪宋dmi混动2025款落地价
比亚迪宋PLUS DM-i 2025款落地价区间为11-13万元，具体因配置、地区优惠及费用构成略有差异，核心车型落地价清晰可查。
比亚迪宋DM - i混动2025款不同车型落地价不同，宋Pro DM - i落地价优惠后约58万 - 158万元起；宋PLUS DM - i优惠后低至118万元起；宋L DM - i山东等地区最低118万元起售，落地价还需叠加购置税、保险等费用。
宋L DM-i混动112km超越型的底价因车型和优惠活动而异，最低可达98万元（2024款优惠后），2025款智驾版最低裸车价为198万元。
宋L DM-i 2025款：官方指导价区间为158万至158万。该车型价格覆盖了从基础配置到高配版本的范围，满足不同消费者的需求。部分地区经销商提供优惠活动，最低价格可下探至158万起，具体优惠幅度需以当地经销商政策为准。
价格优势显著，补贴后性价比高2025款宋Pro DM-i 75KM智驾版在深圳地区通过多重补贴后，裸车价降至98万元，落地价仅85万元（含保险），且支持2年免息贷款，大幅降低购车门槛。另一款75KM超越型官方指导价128万元，叠加置换补贴后实际落地价约10万元出头，价格竞争力强。
比亚迪宋插混值得买吗
1、比亚迪宋L DM-i 2025款值得购买，其综合性能、配置及性价比在同级插混SUV中表现突出，具体优势如下： 价格与优惠力度大该车定位中型插混SUV，综合优惠幅度达4-2万元（含政府补贴），智驾版额外享3年6次基础保养，置换补贴最高8000元。
2、总结宋PLUS DM-i在15-20万级混动SUV中均衡性突出，尤其适合充电便利的家用场景。若你符合其优势场景，且对底盘运动性无硬需求，值得入手。建议试驾体验馈电状态表现，再结合当地政策决策。
3、比亚迪宋混动系列车型整体表现不错，对于需要购买插混SUV的消费者来说值得考虑购买。性价比 宋PLUS DM-i：该车型常年霸榜国内SUV销量冠军，续航达到1500km，且价格从158万降至9万多，性价比极高。
比亚迪新爆款车型13.98万起售
1、比亚迪近期推出的198万起售的爆款新车有海狮06 DM - i/EV、方程豹钛秦L EV和海豹07 DM - i。海狮06 DM - i/EV：定位中型SUV，有插混和纯电双版本，售价198 - 138万元。DM - i版亏电油耗低、综合续航长；EV版续航可观且支持快充。标配云辇 - C悬架等，空间实用。
2、比亚迪新爆款车型198万起售，指的是比亚迪宋PLUS DM-i 2024款冠军版车型，该车型凭借高性价比、长续航和智能化配置成为市场热门。核心车型信息 售价与定位：起售价198万元，定位紧凑型SUV，主打家用混动市场，覆盖13-16万元价格区间，满足不同预算需求。
3、行业影响与市场定位方程豹钛3通过“1机3舱”重新定义了汽车功能边界，将无人机、智能座舱等跨界技术融入量产车型，为行业提供创新范本。其198万的起售价在同级车型中具备竞争力，尤其吸引追求科技感与实用性的年轻消费者。预售开启后，市场关注度持续升温，或成为比亚迪在新能源领域的又一爆款。
4、比亚迪秦L EV于3月23日正式上市，售价198-198万元，共推出3款车型，基于e平台0 Evo打造，定位中级纯电轿车，主打年轻家庭与都市白领市场。核心产品力解析续航与动力 搭载564kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达545km（198万版本为470km），满足日常通勤与长途需求。
5、不过换个角度看，钛3的四驱版价位来到16-20万元区间，续航依然只有500公里，对比同价位车型的话，续航就有点偏短了。例如168万起售的小鹏G6，起步续航625公里，188万的顶配来到了725公里。也就是说，如果对续航的要求比较高的话，钛3来到20万元，依然没有更长续航的版本，有点遗憾。
比亚迪宋plus纯电贵还是混合贵
1、一般情况下，比亚迪宋PLUS纯电版比混动版贵。比亚迪宋PLUS荣耀版于2024年3月发布，该款车的DM - i混动版本售价区间为198 - 198万元，EV纯电版本售价区间为198 - 198万元。从售价区间来看，纯电版的最低售价和最高售价都高于混动版。不过，这两款车有价格重叠区，存在两款车型价格都为198万元的情况。
2、在4款插混版车型中，我们首推的是售价198万元的150KM旗舰PLUS版。宋PLUS冠军版作为一款紧凑型SUV，18万元左右的价格还是比较贵的。之所以推荐它，有这几方面的考虑。首先是它拥有150km的NEDC纯电续航里程，并支持18kW快充。更长的纯电续航，能够在日常用车时尽可能纯电驱动，用车成本会降低。
3、价格与定位比亚迪宋系列（宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i/EV）：价格区间：12-20万元（插混版约15-20万，纯电版略高）。定位：经济型家用SUV，性价比高，适合预算有限的家庭。比亚迪唐系列（唐DM-i/DM-p、EV）：价格区间：20-35万元（DM-p高性能版或四驱版更贵）。
4、新车将会推出燃油版（宋PLUS）和纯电版（宋PLUS EV）两个不同版本。该车定位为：紧凑型SUV，纯电版（宋PLUS EV）将会搭载磷酸铁锂刀片电池，预计价格可能会在22万左右；而燃油版（宋PLUS）预计的价格区间可能会在12-15万左右。该车后续还会推出DM插电混动版车型。
5、比亚迪宋PLUS油电混合版值得购买，具体原因如下：性价比突出新车指导价在128 - 158万元，二手报价1 - 3万元，且新车采用“油电平价”策略，二手保值率超同级15%。
6、成本分析 购车价：20万预算下，插混（如比亚迪宋PLUS DM-i）和纯电（如广汽埃安AION Y）均有可选车型，插混因双系统可能略贵。 后期费用：纯电保养简单（无发动机）、电费低（0.1-0.3元/km）；插混保养略复杂，但长途油耗优势明显（馈电油耗约5-6L/100km）。
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评论列表（4条）
我是跨年之站的签约作者“老人头”！
希望本篇文章《【比亚迪宋plus2024款价格/比亚迪宋plus2024款价格参数配置】》能对你有所帮助！
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